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“华系车”密集申领测试牌照 余承东:L3进入倒计时_我的网站

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一 |       中新社北京8月21日电 (记者 陈杭 徐婧)2026世界机器人大会正在北京举行,与会各国人士在相关论坛上共话机器人跨越发展挑战与全球协作路径,吁携手共建人机共生、产需共融的美好未来。  机器人正向“工厂里干起来”加速进化。

二 |       2026成都车展开幕之时,华为智能化技术赋能的汽车品牌正在悄然迭代。  “智界正在申请国内多个城市的L3级自动驾驶道路测试牌照,包括智界V9等多款车型。”8月21日,有智界汽车高层在成都车展现场向财联社记者透露。此前一日,智界RX开启预订,共光路舱内激光雷达版预售29.98万元起,L3级自动驾驶架构版预售价格35.98万元起,后者配备38个融合感知传感器,包括896线双光路图像级激光雷达与3颗高精度固态激光雷达等。

三 |   业界普遍认为,L3是“华系车”品牌当下最核心的迭代、升级方向。英国48家集团主席杰克·佩里(Jack Perry)结合欧洲产业实际,梳理出机器人最具落地潜力的场景:在物流与仓储领域可快速验证、优先落地;在酒店餐饮、服务与零售领域,机器人能显著提升运营效率;农业作为基础产业,机器人的应用将大幅降低农产品成本。  德国纽伦堡工业大学教授沃尔弗拉姆·布加德(Wolfram Burgard)表示,机器人成为家庭新成员,需融合视觉、听觉、触觉等多模态感知,理解“打开抽屉”“整理厨房”等看似简单却极其复杂的语义;需要触觉与力控,感知真实世界的压力与力度;需具备连续行为能力,将简单动作链接成完整任务,从而与人类在家庭中合作。不久前,L3级、L4级自动驾驶强制性国标获批发布,拟于2027年7月1日起正式实施。“目前距离(L3级自动驾驶强制性国家标准)实施还剩下不到一年,进入了倒计时阶段,届时大家就可以体验到L3了。8月19日,2026世界机器人大会在北京亦庄北人亦创国际会展中心开幕。”华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东表示。  车展现场,于上月获批北京市时速120公里L3级自动驾驶道路测试牌照、首款L3级自动驾驶架构设计的豪华硬派SUV——享界G9出现在鸿蒙智行与北汽展台。最新数据显示,享界G9上市24小时大定突破5000台。本届大会以“人机共生,产需共融”为主题,同期举办世界机器人博览会和世界机器人大赛。

四 | 图为与会嘉宾在会后合影。同时,定位于家用MPV的享界V8完成首发亮相。  江汽集团在本届车展现场设置了尊界专区,并带来尊界V800、尊界S800 Grand Design典藏大观等车型,其中尊界V800/V680已获批合肥市L3级自动驾驶测试牌照。 中新社记者 王紫儒 摄  安全是机器人应用之路上的核心挑战。8月19日,江淮汽车披露2026年半年报,实现二季度亏损大幅收窄,尊界品牌的助推效果开始初步显现,  除鸿蒙智行“五界”外,华为乾崑合作品牌亦在L3方面加速提前布局。  车展前夕,岚图追光S、奕境X9相继发布。其中岚图追光S的虎踞底盘拥有R-EPS助力转向系统,可适配L3级智驾方案,该车将华为乾崑四激光智驾带入到了20万级市场。  “关于L3,岚图一直在积极布局。

五 | 去年已经有L3相关车型在道路上进行测试,泰山系列车型也具备L3级智能辅助驾驶架构能力。美国东北大学教授塞思·哈钦森(Seth Hutchinson)表示,实现安全与性能的平衡,并非让机器人静止不动,而是要将安全约束纳入优化控制系统,推动机器人在达成任务目标的同时自动规避人体,在人靠近时减速或停止。目前岚图已经具备了相应的技术储备,后续国家相关法规一旦实施,我们会根据政策节奏,适时推出对应产品。”岚图汽车董事长卢放表示。  L3规模商业化进入倒计时的当下,车企也在积极推进L4的发展。成都车展开幕当日,中国一汽董事长、党委书记邱现东在中国一汽2026年科技大会上表示,中国一汽将明确突破L4自动驾驶技术、新一代智能座舱与车载智能体技术、整车操作系统技术、全固态电池技术等十大重点技术任务。(文章来源:财联社)。  围绕人机关系,与会人士普遍认为,机器人是辅助人,而非取代人。随着产业升级与生活需求增长,机器人不仅将催生更多产业机会与青年就业岗位,其部署与商业化进程本身也亟须大量专业人才的支撑。8月19日,2026世界机器人大会在北京开幕。本次大会以“人机共生,产需共融”为主题。图为一位观众与人形机器人“击掌”交流。

六 |  中新社记者 侯宇 摄  面对就业变革与技术挑战,全球合作成为共识。欧洲机器人协会副主席尤哈·罗宁(Juha Roening)表示,全球需推动产业界、科研界与政策制定者协同合作,凝聚生态力量,搭建合作平台、推动标准互通、统筹人才可持续培养,通过共享知识与最佳实践,共同倡导以人为本、负责任的机器人技术,携手应对这场技术变革。  这一合作理念已有实质性落地。大会期间,由世界机器人合作组织与中国电子学会共同发起的“全球机器人应用探索计划”正式启动,面向全球征集需求,每年遴选1000个应用场景开展机器人免费试用与二次开发。2026世界机器人大会借此传递出清晰信号:机器人产业未来在于全球协作与赋能人类,人机共生的篇章正加速开启。

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